Test Ingenieur für Schienenfahrzeuge (m/w/d)

emagine Polska

Oferta w skrócie

Widełki nieujawnione

🏢StacjonarnaTryb pracy

📄OtherKontrakt

⏱️Senior · 5+ latDoświadczenie

LokalizacjaBerlin

Źródło

JustJoinIT

↗

Aktywna

Opublikowano11 maja 2026

Ostatnio sprawdzono11 maja 2026

Wygasa za7 dni

Otwórz ofertę u źródła

🛠 Wymagane technologie

Dane źródłowe

Validation (Pharma)Test Specifications Testing training Network Nearshoring Electrical Engineering

AI Insights

Czym naprawdę jest ta rola?System Test Engineer

Rola polega na samodzielnym przeprowadzaniu testów typu (type tests) pojazdów szynowych na podstawie specyfikacji wymagań systemowych (SASP). Codzienna praca obejmuje analizę schematów elektrycznych, korzystanie z oprogramowania pojazdowego, diagnozowanie usterek i opracowywanie rozwiązań we współpracy z zespołem inżynieryjnym. To stanowisko inżynierskie, koncentrujące się na walidacji i weryfikacji działania całego pojazdu, a nie na tworzeniu oprogramowania.

Plusy

✓30 dni urlopu
✓Roczny budżet na szkolenia
✓Umowa na czas nieokreślony
✓Możliwość pracy nad innowacyjnymi projektami w branży kolejowej

Na co uważać

−Nieścisłość: ogłoszenie wymaga seniora, ale wspomina o otwarciu dla początkujących (Berufseinsteiger) – rozbieżność poziomu
−Brak widełek wynagrodzenia
−Firma konsultingowa – realna praca może być u klienta, co wiąże się z rotacją projektów
−Sekcja technologii zawiera 'Validation (Pharma)', co nie pasuje do branży kolejowej – możliwy błąd w danych

!Ogłoszenie mówi o elastycznych godzinach i pracy mobilnej, ale dane strukturalne wskazują pracę w biurze – potrzeba doprecyzowania
!Firma z siedzibą w Polsce (emagine Polska) a stanowisko w Berlinie – może wymagać relokacji lub delegacji
!Nie określono jednoznacznie formy zatrudnienia (tylko 'other' w danych strukturalnych)

?Brak jawnych widełek — wynagrodzenie do ustalenia podczas rekrutacji

Codzienna praca

•Opracowywanie specyfikacji testów na podstawie dokumentacji wymagań systemowych (SASP)
•Przeprowadzanie testów typu na rzeczywistych pojazdach szynowych
•Korzystanie z narzędzi diagnostycznych i oprogramowania pokładowego pojazdu
•Czytanie i interpretacja schematów elektrycznych i połączeń
•Diagnozowanie i raportowanie błędów we współpracy z zespołem inżynieryjnym
•Dokumentowanie wyników testów i przygotowywanie raportów
•Współpraca z innymi działami w celu rozwiązywania problemów technicznych

Więcej o ofercie

Dla kogo jest ta oferta

Profil idealny

Oferta dla doświadczonych specjalistów (Senior).

Minimum sensowne

Inżynier z co najmniej 3-letnim doświadczeniem w testowaniu systemów, z podstawową znajomością elektrotechniki i umiejętnością pracy według specyfikacji. Może to być osoba z mniejszym doświadczeniem, ale z odpowiednim przygotowaniem technicznym.

Raczej nie dla

Osoby szukające pracy zdalnej (wymagana obecność w Berlinie) oraz juniorzy bez udokumentowanego doświadczenia w testach typu. Nie jest to również rola dla programistów ani specjalistów od czystego QA oprogramowania.

Ocena dopasowania

Junior2/5

Mid4/5

Senior5/5

Hands-on5/5

Architekt1/5

Remote1/5

Enterprise3/5

Pytania do rekrutera

?Czy stanowisko jest u klienta końcowego, czy w wewnętrznym zespole emagine?
?Jaka jest przewidywana długość projektu i czy istnieje możliwość przedłużenia?
?Czy istnieje możliwość pracy zdalnej w jakimś zakresie, mimo że dane wskazują na pracę w biurze?
?Jaka jest struktura zespołu – ilu test engineers pracuje razem?
?Jakie konkretnie narzędzia i oprogramowanie pojazdowe są używane?
?Czy istnieje system dyżurów lub nadgodzin?
?Jak wygląda proces rekrutacyjny – ile etapów, czy są testy praktyczne?

Brakujące informacje

−Nie podano widełek wynagrodzenia
−Brak informacji o konkretnym kliencie/produkcie
−Nie określono dokładnego modelu pracy (biuro/mobilny) – sprzeczność w danych
−Brak opisu procesu rekrutacyjnego

Zespół

Zmotywowany zespół i otwarta kultura organizacyjna, z indywidualnym wsparciem ze strony Relationship Engagement Manager.

🔗Podobne oferty