Test Ingenieur für Schienenfahrzeuge (m/w/d)
emagine
Rola polega na samodzielnym przeprowadzaniu testów typu (type tests) pojazdów szynowych na podstawie specyfikacji wymagań systemowych (SASP). Codzienna praca obejmuje analizę schematów elektrycznych, korzystanie z oprogramowania pojazdowego, diagnozowanie usterek i opracowywanie rozwiązań we współpracy z zespołem inżynieryjnym. To stanowisko inżynierskie, koncentrujące się na walidacji i weryfikacji działania całego pojazdu, a nie na tworzeniu oprogramowania.
Brak jawnych widełek — wynagrodzenie do ustalenia podczas rekrutacji.
Brakuje: nie podano widełek wynagrodzenia, brak informacji o konkretnym kliencie/produkcie.
Rola polega na samodzielnym przeprowadzaniu testów typu (type tests) pojazdów szynowych na podstawie specyfikacji wymagań systemowych (SASP). Codzienna praca obejmuje analizę schematów elektrycznych, korzystanie z oprogramowania pojazdowego, diagnozowanie usterek i opracowywanie rozwiązań we współpracy z zespołem inżynieryjnym. To stanowisko inżynierskie, koncentrujące się na walidacji i weryfikacji działania całego pojazdu, a nie na tworzeniu oprogramowania.
- ✓30 dni urlopu
- ✓Roczny budżet na szkolenia
- ✓Umowa na czas nieokreślony
- ✓Możliwość pracy nad innowacyjnymi projektami w branży kolejowej
- −Nieścisłość: ogłoszenie wymaga seniora, ale wspomina o otwarciu dla początkujących (Berufseinsteiger) – rozbieżność poziomu
- −Brak widełek wynagrodzenia
- −Firma konsultingowa – realna praca może być u klienta, co wiąże się z rotacją projektów
- −Sekcja technologii zawiera 'Validation (Pharma)', co nie pasuje do branży kolejowej – możliwy błąd w danych
- !Ogłoszenie mówi o elastycznych godzinach i pracy mobilnej, ale dane strukturalne wskazują pracę w biurze – potrzeba doprecyzowania
- !Firma z siedzibą w Polsce (emagine Polska) a stanowisko w Berlinie – może wymagać relokacji lub delegacji
- !Nie określono jednoznacznie formy zatrudnienia (tylko 'other' w danych strukturalnych)
- ?Brak jawnych widełek — wynagrodzenie do ustalenia podczas rekrutacji
- •Opracowywanie specyfikacji testów na podstawie dokumentacji wymagań systemowych (SASP)
- •Przeprowadzanie testów typu na rzeczywistych pojazdach szynowych
- •Korzystanie z narzędzi diagnostycznych i oprogramowania pokładowego pojazdu
- •Czytanie i interpretacja schematów elektrycznych i połączeń
- •Diagnozowanie i raportowanie błędów we współpracy z zespołem inżynieryjnym
- •Dokumentowanie wyników testów i przygotowywanie raportów
- •Współpraca z innymi działami w celu rozwiązywania problemów technicznych
Oferta dla doświadczonych specjalistów (Senior).
Inżynier z co najmniej 3-letnim doświadczeniem w testowaniu systemów, z podstawową znajomością elektrotechniki i umiejętnością pracy według specyfikacji. Może to być osoba z mniejszym doświadczeniem, ale z odpowiednim przygotowaniem technicznym.
Osoby szukające pracy zdalnej (wymagana obecność w Berlinie) oraz juniorzy bez udokumentowanego doświadczenia w testach typu. Nie jest to również rola dla programistów ani specjalistów od czystego QA oprogramowania.
- ?Czy stanowisko jest u klienta końcowego, czy w wewnętrznym zespole emagine?
- ?Jaka jest przewidywana długość projektu i czy istnieje możliwość przedłużenia?
- ?Czy istnieje możliwość pracy zdalnej w jakimś zakresie, mimo że dane wskazują na pracę w biurze?
- ?Jaka jest struktura zespołu – ilu test engineers pracuje razem?
- ?Jakie konkretnie narzędzia i oprogramowanie pojazdowe są używane?
- ?Czy istnieje system dyżurów lub nadgodzin?
- ?Jak wygląda proces rekrutacyjny – ile etapów, czy są testy praktyczne?
- −Nie podano widełek wynagrodzenia
- −Brak informacji o konkretnym kliencie/produkcie
- −Nie określono dokładnego modelu pracy (biuro/mobilny) – sprzeczność w danych
- −Brak opisu procesu rekrutacyjnego
Zmotywowany zespół i otwarta kultura organizacyjna, z indywidualnym wsparciem ze strony Relationship Engagement Manager.