Pomiń do treści
Logo firmy 42dot

OS Tools Software Engineer

42dot

Oferta w skrócie
Widełki nieujawnione
Tryb pracy
📄OtherKontrakt
⏱️NieznanyDoświadczenie
LokalizacjaWarszawa
Źródło
Aktywna
Opublikowano24 czerwca 2026
Ostatnio sprawdzono24 czerwca 2026
Wygasa za10 dni
Werdykt JobHunt

Rola polega na budowaniu narzędzi dla systemu operacyjnego pojazdu (SDV OS) dla platformy autonomicznej jazdy. Będziesz projektować i implementować narzędzia do monitorowania i replay'u wiadomości w systemie DDS, emulator pojazdu oraz inne narzędzia deweloperskie. To niskopoziomowa praca w C/C++ i Rust na Linuxie, focus na rozproszone systemy komunikacji. Nie jest to rola webowa ani aplikacji mobilnych - wymaga solidnych podstaw inżynierii systemowej.

Brak jawnych widełek — wynagrodzenie do ustalenia podczas rekrutacji.

Brakuje: brak informacji o trybie pracy (zdalna/hybrydowa/stacjonarna), nie podano szczegółów dotyczących kontraktu (tylko 'other').

🛠 Wymagane technologie
Dane źródłowe
AI Insights
Czym naprawdę jest ta rola?System Software Engineer

Rola polega na budowaniu narzędzi dla systemu operacyjnego pojazdu (SDV OS) dla platformy autonomicznej jazdy. Będziesz projektować i implementować narzędzia do monitorowania i replay'u wiadomości w systemie DDS, emulator pojazdu oraz inne narzędzia deweloperskie. To niskopoziomowa praca w C/C++ i Rust na Linuxie, focus na rozproszone systemy komunikacji. Nie jest to rola webowa ani aplikacji mobilnych - wymaga solidnych podstaw inżynierii systemowej.

Plusy
  • Praca nad innowacyjnym projektem SDV OS dla autonomicznych pojazdów
  • Część Global Software Center Hyundai Motor Group
  • Nowoczesny stack technologiczny (DDS, Rust, Linux)
  • Możliwość pracy z zaawansowanymi narzędziami automotive
Na co uważać
  • !Brak informacji o modelu pracy (zdalna/hybrydowa/stacjonarna)
  • !Nieznany typ kontraktu (oznaczony jako 'other')
  • !Brak opisu procesu rekrutacyjnego
  • !Brak widełek wynagrodzenia
  • ?Brak jawnych widełek — wynagrodzenie do ustalenia podczas rekrutacji
Codzienna praca
  • Projektowanie i implementacja narzędzi monitorujących ruch wiadomości w DDS
  • Tworzenie narzędzi do nagrywania i odtwarzania wiadomości w systemie rozproszonym
  • Rozwój emulatora pojazdu do testowania oprogramowania
  • Programowanie w C/C++ i Rust na platformie Linux
  • Integracja z protokołami komunikacyjnymi (GRPC, Protobufs, SomeIP, DDS)
  • Debugowanie i optymalizacja wydajności narzędzi systemowych
  • Współpraca z międzynarodowym zespołem w kontekście automotive
  • Utrzymanie i rozwój środowisk developerskich i produkcyjnych dla SDV OS
Więcej o ofercie
Dla kogo jest ta oferta
Profil idealny

To idealna rola dla senior system software engineera z 5-10 latami doświadczenia w C/C++ i Linuxie, który chce pracować nad niskopoziomowymi narzędziami dla autonomicznych pojazdów. Osoba ta powinna mieć doświadczenie z DDS lub podobnymi protokołami, być gotowa uczyć się Rust i pracować w międzynarodowym zespole automotive.

Minimum sensowne

Mid-level inżynier systemowy (około 3-5 lat) z solidnymi podstawami C/C++ i Linux, który miał styczność z rozproszonymi systemami i chce rozwinąć się w kierunku automotive i embedded.

Raczej nie dla

Nie dla juniorów bez doświadczenia w systemowym C/C++ i Linuxie, ani dla deweloperów webowych/frontendowych bez znajomości niskopoziomowego programowania.

Ocena dopasowania
Junior1/5
Mid3/5
Senior5/5
Hands-on5/5
Architekt2/5
Remote2/5
Enterprise4/5
Pytania do rekrutera
  • ?Jaki jest model pracy (zdalna, hybrydowa, stacjonarna)?
  • ?Co oznacza 'other' jako typ kontraktu? Jaka forma współpracy jest oferowana?
  • ?Ile osób liczy zespół OS Tools i jak wygląda struktura zespołu?
  • ?Jakie są główne wyzwania techniczne w najbliższych miesiącach?
  • ?Czy istnieje możliwość pracy zdalnej z Polski?
  • ?Jak wygląda proces rekrutacji (etapy, zadanie domowe)?
  • ?Czy są przewidziane dyżury on-call lub praca w trybie zmianowym?
Brakujące informacje
  • Brak informacji o trybie pracy (zdalna/hybrydowa/stacjonarna)
  • Nie podano szczegółów dotyczących kontraktu (tylko 'other')
  • Brak widełek wynagrodzenia
  • Brak opisu procesu rekrutacyjnego
  • Nie wiadomo, czy wymagane są dyżury on-call
🔗Podobne oferty