Pomiń do treści
Logo firmy emagine

Expert Systems Engineer (ADAS)

emagine

Oferta w skrócie
Widełki nieujawnione
🔀HybrydowaTryb pracy
📄OtherKontrakt
⏱️Senior · 5+ latDoświadczenie
LokalizacjaKraków
Źródło
Aktywna
Opublikowano24 czerwca 2026
Ostatnio sprawdzono24 czerwca 2026
Wygasa za30 dni
Werdykt JobHunt

Rola to Expert Systems Engineer dla platformy ADAS (Advanced Driver Assistance Systems). Będziesz odpowiadać za poprawne wdrożenie funkcji ADAS – od analizy wymagań klienta, przez koordynację zespołów i dostawców, aż po testy w pojazdach i kalibrację. Codziennie tworzysz dokumentację techniczną, uczestniczysz w spotkaniach projektowych i wspierasz inżynierów oprogramowania oraz testów. To rola łącząca inżynierię systemową z zarządzaniem wymaganiami i komunikacją z klientem – nie jest to czyste programowanie, lecz szeroko pojęta odpowiedzialność za dostarczenie funkcji.

Brak jawnych widełek — wynagrodzenie do ustalenia podczas rekrutacji.

Brakuje: nie podano wielkości zespołu ani struktury organizacyjnej, brak informacji o konkretnych narzędziach (systemy kontroli wersji, zarządzanie wymaganiami).

🛠 Wymagane technologie
Dane źródłowe
Organizational (Engineering)Functional Safety (fail-safe)electronicsTestingDocumentationTechnical Specifications (Engineering)IATF 16949 (Automotive)MicrocontrollerMicrosoft Platform
AI Insights
Czym naprawdę jest ta rola?System Analyst

Rola to Expert Systems Engineer dla platformy ADAS (Advanced Driver Assistance Systems). Będziesz odpowiadać za poprawne wdrożenie funkcji ADAS – od analizy wymagań klienta, przez koordynację zespołów i dostawców, aż po testy w pojazdach i kalibrację. Codziennie tworzysz dokumentację techniczną, uczestniczysz w spotkaniach projektowych i wspierasz inżynierów oprogramowania oraz testów. To rola łącząca inżynierię systemową z zarządzaniem wymaganiami i komunikacją z klientem – nie jest to czyste programowanie, lecz szeroko pojęta odpowiedzialność za dostarczenie funkcji.

Plusy
  • Długoterminowy kontrakt B2B z transparentną stawką 150 PLN/h
  • Praca hybrydowa w Krakowie (1-2 dni w biurze) – dobra równowaga
  • Specjalizacja ADAS – ciekawa i rozwijająca dziedzina
  • Duża firma (501+) – stabilność i możliwość rozwoju
Na co uważać
  • !Koordynacja z różnymi zespołami i dostawcami może oznaczać skomplikowaną strukturę organizacyjną
  • !Wsparcie kalibracji i tuning może wiązać się z podróżami (nieokreślone)
  • !Wymaganie 'znajomości mikrokontrolerów i programowania' jest nieprecyzyjne – nie wiadomo, czy chodzi o C/C++, Matlab, czy coś innego
  • !Brak informacji o narzędziach do zarządzania wymaganiami (np. DOORS, JIRA)
  • ?Brak jawnych widełek — wynagrodzenie do ustalenia podczas rekrutacji
Codzienna praca
  • Tworzenie i aktualizacja dokumentacji technicznej dla platformy ADAS
  • Analiza wymagań klientów i specyfikacji technicznych
  • Koordynacja zespołów (software, testy, dostawcy) w celu poprawnej implementacji funkcji
  • Wsparcie kalibracji i tuningu funkcji ADAS w pojazdach testowych
  • Analiza wydajności funkcji podczas jazd testowych
  • Udział w przeglądach systemowych i spotkaniach projektowych
  • Utrzymywanie kontaktu z klientem w sprawach projektu
  • Definiowanie parametrów i funkcjonalności produktu zgodnie z wymaganiami klienta
Więcej o ofercie
Dla kogo jest ta oferta
Profil idealny

Oferta dla doświadczonych specjalistów (Senior).

Minimum sensowne

Osoba z magistrem elektroniki/informatyki, podstawową znajomością elektroniki i programowania, gotowa do nauki systemów ADAS i pracy w środowisku motoryzacyjnym. Prawdopodobnie 2-3 lata doświadczenia.

Raczej nie dla

Nie dla osób szukających wyłącznie pracy programistycznej (kodowanie) – rola wymaga szerokiego zakresu: dokumentacja, koordynacja, testy. Nie dla juniorów bez żadnego doświadczenia w branży motoryzacyjnej.

Ocena dopasowania
Junior1/5
Mid3/5
Senior4/5
Hands-on3/5
Architekt2/5
Remote3/5
Enterprise4/5
Pytania do rekrutera
  • ?Do jakiego klienta będę przypisany?
  • ?Ile osób liczy zespół i jakie są role?
  • ?Jakie konkretnie mikrokontrolery i języki programowania są używane?
  • ?Czy praca wiąże się z podróżami do klienta lub na tor testowy?
  • ?Jak często odbywają się jazdy testowe i gdzie?
  • ?Jakie narzędzia są używane do zarządzania wymaganiami i dokumentacją?
  • ?Jaki jest dokładny model pracy hybrydowej (które dni w biurze)?
  • ?Czy istnieje możliwość przedłużenia kontraktu po okresie długoterminowym?
Brakujące informacje
  • Nie podano wielkości zespołu ani struktury organizacyjnej
  • Brak informacji o konkretnych narzędziach (systemy kontroli wersji, zarządzanie wymaganiami)
  • Nie wiadomo, czy są wymagane certyfikaty (np. IATF 16949, ISO 26262)
  • Brak opisu procesu rekrutacyjnego
  • Nie określono zakresu podróży służbowych
🔗Podobne oferty