Software Quality Engineer / Senior Specialist
TOYOTA CENTRAL EUROPE
Jako Senior Software Quality Engineer w Toyota Central Europe będziesz odpowiadać za testowanie i walidację oprogramowania frontendowego dla systemów multimedialnych i kokpitu w samochodach Toyota. Praca koncentruje się na automatyzacji testów (Python/Java) w środowisku embedded Linux, na platformach SIL/HIL. Do codziennych obowiązków należy projektowanie testów, planowanie strategii, raportowanie defektów, mentoring młodszych testerów oraz doskonalenie procesów jakościowych. To rola łącząca praktyczne testowanie z wpływaniem na sposób pracy zespołu w międzynarodowym środowisku R&D.
Brakuje: nie podano wielkości zespołu ani struktury raportowania, brak opisu procesu rekrutacyjnego.
Jako Senior Software Quality Engineer w Toyota Central Europe będziesz odpowiadać za testowanie i walidację oprogramowania frontendowego dla systemów multimedialnych i kokpitu w samochodach Toyota. Praca koncentruje się na automatyzacji testów (Python/Java) w środowisku embedded Linux, na platformach SIL/HIL. Do codziennych obowiązków należy projektowanie testów, planowanie strategii, raportowanie defektów, mentoring młodszych testerów oraz doskonalenie procesów jakościowych. To rola łącząca praktyczne testowanie z wpływaniem na sposób pracy zespołu w międzynarodowym środowisku R&D.
- ✓Praca w renomowanej firmie motoryzacyjnej Toyota, nad nowoczesnymi systemami Software Defined Vehicles
- ✓Międzynarodowe projekty i współpraca z globalną organizacją R&D
- ✓Budżet szkoleniowy oraz możliwość rozwoju umiejętności w zakresie automatyzacji i embedded
- ✓Rola łącząca aspekty techniczne z wpływem na proces i mentoring – dobry krok w stronę lidera technicznego
- −Data rozpoczęcia: wrzesień 2026 – oferta dotyczy stanowiska dostępnego dopiero za ponad rok, co może oznaczać wakat odległy w czasie lub błąd w ogłoszeniu
- −Sprzeczność w typie kontraktu: w opisie 'undefined time period contract', w danych strukturalnych 'permanent' – wymaga wyjaśnienia
- −Sprzeczność w trybie pracy: w opisie hybryda (2-3 dni w biurze), w danych strukturalnych 'office' – niejasne, jaki model obowiązuje
- −Wymóg posiadania prawa jazdy kategorii B – nietypowy dla stanowiska testerskiego, sugeruje możliwość częstych wyjazdów lub wizyt w fabryce
- !Wymóg gotowości do podróży służbowych bez określonej częstotliwości
- !Mentoring jako obowiązek – może wymagać umiejętności miękkich, które nie są zweryfikowane
- !Brak informacji o wielkości zespołu i strukturze raportowania
- !Opis stanowiska wspomina o 'undefined time period contract' – może to oznaczać kontrakt tymczasowy, co jest niejasne
- •Projektowanie przypadków testowych na podstawie wymagań funkcjonalnych systemów cockpitowych
- •Przygotowywanie i utrzymanie środowisk testowych SIL/HIL
- •Implementacja i rozwijanie zautomatyzowanych testów w Pythonie i Javie
- •Wykonywanie testów regresyjnych oraz testów UI w środowisku embedded Linux
- •Rejestrowanie, analiza i śledzenie defektów w systemie zarządzania
- •Współpraca z zespołami developerskimi przy rozwiązywaniu problemów jakościowych
- •Udział w przeglądach kodu i procesach zapewnienia zgodności z ASPICE
- •Mentoring i szkolenie młodszych testerów, propagowanie dobrych praktyk
Oferta dla doświadczonych specjalistów (Senior).
Tester automatyzujący z co najmniej 4-letnim doświadczeniem w testowaniu, znający Pythona lub Javę, mający podstawową wiedzę o Linuxie i embedded, gotowy do pracy w biurze we Wrocławiu oraz do podróży służbowych.
Kandydaci z mniej niż 4 latami doświadczenia w testowaniu lub bez znajomości embedded/Linuxa. Osoby oczekujące pracy w pełni zdalnej lub niechętne do podróży służbowych. Rola nie jest odpowiednia dla juniorów ani osób bez zainteresowania motoryzacją.
- ?Jaki jest rzeczywisty tryb pracy – stacjonarny czy hybrydowy? W ogłoszeniu jest sprzeczność.
- ?Jaka jest forma zatrudnienia – umowa na czas nieokreślony (permanent) czy umowa na czas określony? W ogłoszeniu podano różne informacje.
- ?Czy data rozpoczęcia wrzesień 2026 jest poprawna? To odległy termin.
- ?Ile osób liczy zespół, w którym będę pracować?
- ?Jakie konkretnie narzędzia do automatyzacji testów są używane?
- ?Jak często należy spodziewać się podróży służbowych?
- ?Jak wygląda proces rekrutacyjny (etapy, zadania, czas)?
- −Nie podano wielkości zespołu ani struktury raportowania
- −Brak opisu procesu rekrutacyjnego
- −Nie wiadomo, jakie dokładnie narzędzia testowe są używane na co dzień (poza ogólnymi wymaganiami)
- −Nie określono częstotliwości podróży służbowych
- −Brak informacji o możliwości rozwoju na stanowisku liderskim
Międzynarodowy zespół R&D w Toyota Motor Europe, skupiony na jakości i ciągłym doskonaleniu, z kulturą mentoringu i współpracy między działami.
Na poziomie rynkowym
Dane z aktywnych ofert zawierających technologię Test automation. Pełne statystyki zarobków →